Статьи по видам промышленности
Тэги
озоноразрушающие вещества озоновый слой киотский протокол ХФУ озоновые дыры проекты ЮНИДО профессиональное образование энергоэффективность конференции энергосбережение энергоменеджмент законопроекты экология рыболовство промышленное развитие ГХФУ монреальский протокол передача технологий промышленность технологии переработка мусора ГЭФ обращение с ПХБ международное сотрудничество сертификация энергоаудит социальная ответственность тепловые насосы аммиак промышленная интеграция стран ЕврАзЭс инвестиции парниковый эффект возобновляемые источники энергии зарубежный опыт альтернативные источники энергии цифровизация природоподобные технологии химический лизинг устойчивое развитие инновационные технологии углерод интервью очистка воды стойкие органические загрязнители зеленые стандарты обращение с отходами качество жизни биоэнергетика зеленое строительство биоразнообразие R22 биотопливо гидропоника общественное обсуждение глобальное потепление сточные воды ветроэнергетика гидроэнергетика водородная энергетика саморегулируемые организации нормативы и правила природный газ частное партнерство гранты землепользование мировой океан налоговые льготы морские перевозки уран ядерная энергетика автоматизация зданий АЭС благотворительность
Актуальные направления и задачи развития металлургического машиностроения России
Рис. 1. Динамика показателей импорта-экспорта продукции тяжелого машиностроения
Основой экономики и промышленного развития любой страны является машиностроение. При этом особое место в структуре общественного производства занимает тяжелое машиностроение, определяющее индустриальный потенциал и технологическую безопасность государства. Ориентация на экспорт сырьевых ресурсов привела к катастрофическим последствиям для машиностроительной отрасли России. На протяжении многих лет современной реформы экономическая политика государства способствовала ослаблению отрасли и усилению зависимости экономики от сырьевого сектора.
В связи с этим предпринимаемые в последние годы меры по оздоровлению экономики осуществляются в крайне неблагоприятных условиях. На фоне роста импорта доля отечественных производителей на рынке продукции тяжелого машиностроения продолжает снижаться (рис. 1).
При этом загрузка производственных мощностей российских предприятий не превышает 30 %. Отчасти это объясняется значительной степенью износа основных фондов
(43,2 %), доля полностью изношенных фондов достигает 13,4 %.
В результате наблюдается значительный дисбаланс между спросом на машиностроительную продукцию и производственными мощностями отечественных предприятий.
Ситуация на мировом рынке металлургического оборудования для отечественных машиностроителей складывается еще менее благоприятно (рис. 2 и 3).
Рис. 2. Производство оборудования для металлургии в Рис. 3. Ведущие компании – производители оборудования для
мире (2010 г.) металлургии, $ млрд. (2010 г.)
Рис. 4. Динамика производства, экспорта и внутреннего потребления
Пример разумного подхода к развитию индустриального потенциала страны показывает Китайская Народная Республика, в которой отмечается бурный рост доли машиностроительной продукции практически с нуля. Это позволяет занимать Китаю жесткую конкурентную позицию на мировом рынке оборудования, в том числе металлургического.
Изменения в объемах производства и потребления металлургического оборудования показаны на
рис. 4.
Следует отметить, что потребность в металлургическом оборудовании отчасти снижается вследствие объективных причин: в последние годы осуществлена широкомасштабная модернизация основных предприятий, и потребности в оборудовании сводятся к комплектующим, сменным и запасным частям.
Вместе с тем в значительной степени на востребованности отечественного металлургического оборудования сказываются такие факторы, как отсутствие эффективной маркетинговой политики, оборотных средств и финансовой поддержки государства.
Доля отечественных предприятий в объемах производства отдельных видов металлургического оборудования существенно различается (рис. 5).
Рис. 5. Доли отечественных предприятий на рынке в 2011–2012 гг.
| ВНИИМЕТМАШ основан в 1945 году и 68 лет успешно работает в области металлургии. Располагает уникальной экспериментальной базой. Компании присвоен статус государственного научного центра Российской Федерации.
Продукция института используется в металлургии, нефтегазовом, аэрокосмическом и оборонном комплексах, атомной энергетике, строительной индустрии, на транспорте, в электротехнической, автомобильной, станкостроительной, горнодобывающей промышленности, в сельском хозяйстве, приборостроении, медицине и других областях. По инициативе ВНИИМЕТМАШ создан Международный союз производителей металлургического оборудования, одной из основных задач которого является объединение производственного и интеллектуального потенциала, практических усилий металлургических и машиностроительных заводов в области инновационной инфраструктуры, модернизации производства, международного промышленного сотрудничества. |
Значительную часть в импорте машиностроительной продукции составляют прокатные валки и кузнечно-прессовое оборудование.
Ситуация в области разработки и производства высокотехнологичного кузнечно-прессового оборудования могла бы существенно измениться при создании отечественного сверхмощного универсального пресса усилием 80 тыс. т, проект которого выполнен во ВНИИМЕТМАШ c учетом опыта работы над самыми крупными в мире прессами усилием 65 и 75 тыс. т (рис. 6).
Рис. 6. Уникальное прессовое оборудование
Однако для его изготовления и освоения необходимы мобилизация значительных ресурсов и тесная координация усилий многих организаций при действенной поддержке государства.
Аналогичная ситуация наблюдается в экспорте металлопродукции и металлургического оборудования — преобладает продукция с низкой добавленной стоимостью.
К исключениям можно отнести разрабатываемые и изготавливаемые ВНИИМЕТМАШ высокотехнологичные станы холодной прокатки прецизионных труб ответственного назначения, пользующиеся устойчивым спросом за рубежом, а также современное наукоемкое изостатическое оборудование.
Только за последние годы изготовлено 24 подобных стана, главным образом для зарубежных заказчиков. В настоящее время ведутся работы по созданию станов прокатки труб валкового и роликового типа нового, уже шестого поколения.
Рис. 7. Газостат
Уникальные газостаты (рис. 7), относящиеся к продукции двойного назначения, недавно поставлены в Россию, Украину и Индию (через Рособоронэкспорт).
Наличие значительного научно-технического потенциала отечественных машиностроителей нашло свое убедительное подтверждение при создании современного металлургического мини-завода в г. Ярцево Смоленской обл. (рис. 8).
Выпускаемая заводом продукция — высококачественная строительная арматура — не только обеспечивает потребности Московского региона, но также пользуется спросом за рубежом. Комплексное проектирование, изготовление и поставка оборудования организованы ВНИИМЕТМАШ с привлечением традиционных партнеров, главным образом из России и Украины. При создании оборудования разработан целый ряд новейших прогрессивных технических решений. Опыт создания и освоения литейно-прокатного комплекса является хорошим научно-техническим заделом для создания серии подобных предприятий в России и за рубежом.
Таким образом, отечественное тяжелое машиностроение по-прежнему обладает значительным научно-техническим потенциалом, который был сохранен в исключительно трудных условиях, но, к сожалению, в должной мере не используется.
Дальнейшие тенденции рынка металлургического оборудования будут определяться ситуацией в металлургической промышленности, которой в долгосрочной перспективе предсказывается умеренный рост. Конкуренция между отечественными и зарубежными производителями по-прежнему будет оставаться острой. Преимущества в конкурентной борьбе получат те предприятия, чья продукция будет отвечать все возрастающим требованиям производительности, технологическим возможностям, экономичности и экологичности.
Рис. 8. Оборудование литейно-прокатного завода в г. Ярцево: прокатка строительной арматуры; выпуск стали из дуговой печи
Системная проблема российского машиностроения заключается в незавершенности цикла инновационного развития отрасли, включающего научные разработки, опытно-конструкторские работы, изготовление и эксплуатацию опытно-промышленных образцов, серийное производство, реализацию и поддержку эксплуатации продукции потребителями. По условиям этого цикла финансовые ресурсы, получаемые при реализации продукции и поддержке ее эксплуатации, должны в необходимых и достаточных объемах направляться на финансирование технического перевооружения и перспективного развития предприятий, прежде всего для проведения научных разработок по созданию конкурентоспособных образцов оборудования. В настоящее время собственных оборотных средств явно недостаточно.
Подготовленные при непосредственном участии ВНИИМЕТМАШ программные документы («Стратегия развития тяжелого машиностроения на период до 2020 года» и подпрограмма «Тяжелое машиностроение» — составная часть Государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности») определяют государственную научно-техническую политику на ближайшие годы и призваны, устранив имеющиеся недостатки, вывести отечественную тяжелую промышленность на качественно новый уровень.
А. В. Наливайко, к. т. н., первый заместитель Генерального директора — коммерческий директор АКХ «ВНИИМЕТМАШ»
Б. А. Сивак, профессор, к. т. н., первый заместитель генерального директора АКХ «ВНИИМЕТМАШ», вице-президент Международного союза производителей металлургического оборудования «Металлургмаш»
Авторы
Наливайко А.В.
К.т.н. Первый заместитель Генерального директора – Коммерческий директор АКХ ВНИИМЕТМАШ
Сивак Б.А.
Профессор, к.т.н. Первый заместитель Генерального директора АКХ ВНИИМЕТМАШ, Вице-президент международного союза производителей металлургического оборудования «Металлургмаш»
© 2010 - 2024, Вестник «ЮНИДО в России». Все права защищены.